자동차 이더넷과 자동차 네트워크

자동차 이더넷 네트워크

자동차 이더넷 및 기타 자동차 네트워크

AUTOSAR 기반 CAN/CAN FD, LIN, FlexRay 솔루션 및 자동차 이더넷

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차량 내 네트워크를 위한 AUTOSAR 기반 통신 인터페이스 – CAN/CAN FD, LIN, FlexRay 및 자동차 이더넷

자동 주행, 커넥티드 카, 스마트 장치 및 e-모빌리티와 같은 메가트렌드가 대두되면서 확장 가능한 차내 소프트웨어 아키텍처, 더 많은 컴퓨팅 성능을 갖춘 신뢰할 수 있는 시스템 및 페일-오퍼레이셔널(fail-operational) 시스템을 위한 솔루션이 필요해지고 있습니다. 차량 네트워크에 더 많은 시스템이 포함될 수록, 전자제어 장치(ECU) 간 통신은 더욱 복잡해집니다. 자동차 이더넷 같은 미래형 자동차 네트워크는 더 많은 데이터 전송을 요구하고 이를 지원하려면 더 높은 대역폭이 필요합니다. 또한 하드웨어 및 소프트웨어 분리는 단일 ECU에서 여러 환경을 독립적으로 실행해야 하므로 가상 머신이 필요합니다.

Classic 및 Adaptive AUTOSAR 보완 이더넷 솔루션

일렉트로비트의 제품은 도메인 지향 아키텍처에서 중앙 집중식 아키텍처, 미래형 아키텍처까지 모든 범위의 아키텍처를 지원합니다. 일렉트로비트의 제품 포트폴리오는 기존 및 미래의 차량 인프라 설계에 접근하는 방식에 대한 솔루션입니다. EB zoneo SwitchCore는 차량의 확장성, 안전, 보안 강화를 위해 끊임없이 증가하는 네트워크 기능을 처리할 수 있는 업계 최초의 지능형 전장급 이더넷 스위치 펌웨어입니다. 자동차 이더넷 스위치의 기능은 스위치 펌웨어의 네트워킹 기능(라우팅, 게이트웨이, 침입 탐지 및 보호 시스템 등) 구현으로 강화됩니다. 또한 EB zoneo VSwitch는 스위치 기능을 구현하기 위한 가상화 모듈입니다. 가상머신(VM) 간의 통신 뿐 아니라 외부 이더넷 네트워크와의 빠르고 안정적인 통신을 제공합니다. 이 모듈은 네트워크 통신이 효율적이고 최적화된 방식으로 작동하도록 돕습니다.

Classic 및 Adaptive AUTOSAR 기반 통신 스택에 통합

CAN, CAN CAN, LIN, FlexRay, 이더넷은 모두 차량 네트워크 통신을 위한 AUTOSAR 통신 서비스를 포함하는 EB tresos AutoCoreEB corbos AdaptiveCore의 통신 스택에 완벽하게 통합되어 있습니다. 이러한 솔루션은 고도로 최적화된 성능을 제공할 뿐만 아니라 통신 전용 트랜시버 및 통신 드라이버와 같은 매우 광범위한 하드웨어 장치를 포함합니다.

CAN및 이더넷 용 침입 탐지 및 방지 시스템(IDPS)

일렉트로비트는 플렉시디티엑스와 함께 CAN 및 이더넷 통신 스택을 위한 결합된 네트워크 관리 및 사이버 보안을 제공합니다. IDPS의 확장을 통해 차량 네트워크에 대한 외부 공격을 조기에 감지하고 방지할 수 있습니다. EB zoneo SwitchCore Shield 는 고성능, 유연성 및 사이버 위협에 대한 강력한 보호가 필요한 E/E 아키텍처를 위한 최적의 조합인 이더넷 IDPS 라이브러리와 결합된 전장급 스위치 펌웨어입니다. PlaxidityX CAN IDPS는 지속적인 모니터링부터 자동 침입 탐지, 보호 메커니즘까지 강력한 네트워크 보호 관련 고급 보안 기능을 함께 제공합니다.

장점

AUTOSAR 기반 이더넷

일렉트로비트의 자동차 IP/이더넷 기본 소프트웨어 솔루션은 AUTOSAR 기반 EB tresos AutoCore와 EB corbos AdaptiveCore 제품군에 내장되어 있습니다.

업계에서 돋보이는 강력한 네트워크

일렉트로비트는 제조사와 긴밀히 협력하여 서비스 기반 아키텍처, 시간 민감형 네트워크(TSN) 또는 플러그 앤 플레이와 같은 혁신적인 새로운 방법의 사양을 만들고 구현합니다.

이더넷 테스트

광범위한 이더넷 적합성 테스트를 통해 높은 수준의 품질 구현 보장.

CAN, LIN, FlexRay, J1939

CAN, CAN FD, LIN, FlexRay 및 SAE J1939 를 위한 양산 승인 네트워크 통신 솔루션.

CAN, CAN FD, LIN, FlexRay 및 이더넷 기능

신호 기반 및 서비스 기반 통신을 위한 솔루션으로 유연성 극대화

  • 신호 기반 네트워크 통신 패러다임(CAN/CAN FD, FlexRay)

    현재 자동차 네트워크는 신호 기반 통신 패러다임을 따릅니다 이 통신 방식은 일반적으로 개별 밀집된 신호와 짧은 메시지 송신을 포함합니다. 이 메시지들은 모든 네트워크 노드에 송출되고 효율적인 필터를 거쳐 관련 있는 애플리케이션에 전달됩니다.

  • 서비스 기반 네트워크 통신 패러다임(이더넷)

    이더넷의 높은 대역폭은 서비스 기반의 통신을 가능하게 합니다. 점점 더 복잡해지는 차내 교환 신호들을 유연하고 확장 가능한 방식으로 처리할 수 있게 해줍니다. 충분히 입증된 신호 기반 방식과 달리 서비스 기반 버전은 여전히 구독 기반의 데이터 교환 방식을 사용합니다.

 

시간에 민감한 컨트롤 데이터 교환

  • 이더넷을 시간 민감형 네트워킹(TSN)으로 확장하면 더 높은 대역폭이 필요할 뿐만 아니라, 최악의 경우 지연 시간과 ECU 간의 글로벌 시간 기반 동기화 및 안정성을 보장하는 새로운 자동차 응용 프로그램이 가능해집니다. 일렉트로비트는 AVB(Audio Video Bridging)와 같은 시간에 민감한 기술과 AVTP(Audio Video Transport Protocol) 등과 같은 애플리케이션 프로토콜을 지원합니다.

 

자동차 이더넷 네트워크 솔루션 관련 내용

  • 상세 정보
  • 교육

EB tresos 자동차 이더넷 교육

기간: 3일

형식: 사내 교육 및 공개 교육

이 과정은 물리 계층, 통신 프로토콜, AUTOSAR에서 이더넷 표준화 방법을 다룹니다. Windows 환경의 EB tresos ACG에서 실행되는 데모 응용 프로그램을 만드는 방법을 배웁니다.

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