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최근 자동차 업계에는 주문자 의뢰에 따른 주문자 상표 부착 제품 제조업체(OEM)에서 클라우드 기반의 워크플로, 자동차 운영 체제(OS)와 같은 더욱 새로운 접근 방식과 솔루션을 활용해 차량 내 소프트웨어 납품 속도를 높일 것을 요구하는 패러다임 전환의 바람이 불고 있습니다. 고객의 요구는 연결성, 자율 주행, 차량 공유, 전기차(CASE: Connected, Autonomous, Shared, and Electric) 요건을 갖춘 차량에 대한 필요성을 강조합니다. McKinsey 보고서에 따르면, 2030년에 판매되는 신차의 95%는 연결성을 갖출 것이고, 차량을 구매하는 고객의 64%가 더 나은 자율 주행을 기능을 위해 OEM으로 전환할 것이며, EU법률에 따라 2035년부터는 배출가스 제로 차량의 판매가 의무화 됩니다. 미국 고객 3명 중 2명은 향후 2년간 공유 모빌리티 사용량이 증가할 것으로 예상하고 있습니다.

소프트웨어 정의 차량(SDV)으로의 전환은 OEM과 공급업체가 디지털 콕핏(예: 차량 내 인포테인먼트, 안전 디스플레이, 내부 모니터링 기능), 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS), 자율 주행(AD)과 같은 CASE 관련 기능을 구축 및 지원하기 위해 활용하는 패러다임 변화입니다. SDV를 통해 OEM과 공급업체는 차량 출시 시점과 차량 수명주기 전반에 걸친 소프트웨어 업데이트로 운전자와 승객 요구에 맞는 고객 중심 기능을 구축하고 제공할 수 있습니다. SDV는 고객 충성도 및 OEM 수익을 위한 새로운 기회를 제공합니다. 클라우드 네이티브(Cloud-native) SDV는 효율적이고, 확장 가능하며, 안전한 배포를 가능하게 할 뿐만 아니라, 차량 소유자와 탑승자의 반향을 불러일으키는 다양한 기능을 제공합니다. 또한, SDV는 규정 준수 및 인증과 같이 반드시 해결되어야 하는 도전 과제를 안고 있기도 합니다.

본 블로그 게시물에서는 일렉트로비트와 AWS가 차량에 다양한 기능의 자동차 개발 및 차량에 대한 코드 배포를 가속화하기 위해 어떻게 협업하고 있는지에 대해 설명합니다. OEM이 이러한 개선 사항을 활용하여 SDV 로드맵 구현을 가속화하는 방법에 대해 논의합니다.

 

고객 요구부터 딜리버리까지 이어지는 가치 흐름

고객 요구부터 딜리버리까지를 다루는 가치 흐름의 맥락에서 일렉트로비트 및 AWS 솔루션 기능을 설명합니다. 다음 그림에서는 차량 소유자와 탑승자가 차량의 수명 주기(컨셉부터 수명 종료까지) 동안 개인화된 특징 및 기능을 어떤 방식으로 경험할 수 있는지를 보여줍니다. 커넥티드 차량과 최신 전기 아키텍처는 SDV 분야를 향상시켜, 고도로 맞춤화된 경험을 개발하고 배포할 수 있도록 지원합니다.

 

 

즐거움과 감동을 주는 제품:

고객 만족과 충성도는 차량 내 다양한 구성 요소에 걸쳐 소프트웨어와 통합되면서 진화하는 디지털 차량 내 경험을 통해 확보 및 유지될 수 있습니다. 이를 가능하게 하려면 OEM이 소프트웨어를 작성 및 관리하는 방식을 혁신해야 합니다. OEM은 제품 경험을 차별화하는 요소에 계속 집중하고 있습니다. 차량이 연결되면서 업데이트, 이미 판매된 차량에 대한 기능의 추가 그리고 일반적으로 이러한 고객 관련 경험을 유지하는 것에 대해 새로운 도전 과제가 발생할 것입니다. 이러한 원대한 목표에는 많은 도전 과제가 뒤따를 것입니다. 다음 네 가지 구성 요소를 통해, OEM이 AWS와 협업하여 일렉트로비트와 함께 이를 달성할 수 있는 방법을 설명합니다.

클라우드 우선 워크플로:

SDV는 임베디드 소프트웨어에 대한 우리의 생각을 바꾸고 있습니다. 현재 디자인, 개발, 유닛 테스트 프로세스는 물리적 장치에 의존합니다. 이로 인해 두 가지 중요한 문제가 발생합니다. 1) 생산 및 R&D ECU 가용성이 제한되어 설계 및 개발이 시작되는 시기가 지연되고, 2) 하드웨어 인더루프(HiL)는 배포 비용이 많이 들고 여러 시간대에 걸쳐 협업하기가 더욱 어렵습니다.

OEM이 자동차 산업에서 경쟁 우위를 입증하려면, 더 빠르고 더 집중적이지만, 민첩하고, 특정 도구를 사용하는 혁신적인 엔지니어링 문화가 필요합니다. 이를 달성하기 위해 'Always On' 클라우드 인프라를 활용할 수 있습니다. 이는 해당 인프라를 통해 OEM 전반에 걸쳐 전 세계에 분산된 팀들이 24시간 언제든지 협력하여 작업할 수 있도록 지원하기 때문입니다. 현대화된 워크플로에는 전 세계에 분산된 팀들의 'Always On' 클라우드를 기반으로 하는 민첩한 개발이 포함되며 가상 자산을 활용하여 가장 중요한 최종 고객 가치를 신속하게 제공합니다. DevOps, 테스트, 분석, 업데이트를 위한 클라우드 우선 워크플로가 널리 채택될 것입니다. 일렉트로비트와 AWS는 OEM이 SDV 구현을 가속화할 수 있도록 해당 분야에서 협력해 왔습니다. 다음 'Shift Left' 접근 방식에서 이에 대해 자세히 설명합니다.

Automotive OS:

Automotive OS는 차량 ECU의 복잡한 네트워크를 하나의 장치로 추상화합니다. 이 하나의 장치를 관리, 감독, 업데이트합니다. 기능이 개발되는 애플리케이션 프로그래밍 인터페이스(API)를 보다 조화롭게 사용할 수 있습니다. Automotive OS는 SDV를 달성하기 위한 주요 원동력입니다. Automotive OS는 클라우드 우선 개발 및 검증을 가속화합니다. 소프트웨어 공급업체는 Automotive OS가 수행하는 이 중요한 역할을 이해해야 합니다.

일렉트로비트는 Classic 및 Adaptive AUTOSAR를 기반으로 하는 포괄적인 독점 제품군과 고성능 컴퓨팅용 오픈 소스 운영 체제(EB corbos Linux), 하이퍼바이저, 그리고 안전하고 효율적인 차량 내 네트워크 통신을 위한 제품을 보유하고 있습니다. 이와 같은 자산은 가상화되어 클라우드에서 사용할 수 있습니다.

소프트웨어 수명 주기 관리:

SDV로 전환됨에 따라 소프트웨어 코드는 미래 차량의 더 많은 기능을 정의할 것입니다. 코드 라인 수는 차량당 1억 개의 라인에서 2030년까지 약 3억 개의 라인으로 증가할 것으로 예상됩니다. 또한, OEM은 엄격한 자동차 안전 및 보안 요건을 준수해야 합니다. 이 두 가지 모두 OEM이 무선 소프트웨어 업테이트(OTA) 주기의 빈도를 높이도록 압박하는 요인이 됩니다. OEM은 신속한 보안 문제 해결에 도움이 되는 소프트웨어 파이프라인을 개발하는 데 도움이 필요할 것입니다.

디지털 라이프 경험:

디지털 차량 내 경험은 OEM이 최종 고객과 소통할 수 있는 중요한 기회가 됩니다. 일렉트로비트는 IVI 시스템 설계 및 구현 분야의 선두업체로, 다중 디스플레이 및 장치 프로필을 갖춘 시스템 구축을 구축하는 데 앞장서고 있습니다. 새로운 전기 아키텍처 성능은 IVI 하드웨어와 소프트웨어가 결합되어 우수합니다. 일렉트로비트는 기존 미들웨어 제품을 보완하기 위해 레퍼런스(reference) IVI 플랫폼을 제작했습니다. 해당 플랫폼은 보드 지원 패키지(BSP)를 Android, QNX, AUTOSAR 등의 공통 플랫폼에 연결합니다.

 

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'Shift Left' 접근 방법

최신 차량에는 1억 개 라인의 코드가 포함되어 있으며 이는 차량 수명 주기 내내 유지 관리되어야 합니다. 클라우드 네이티브 개발 및 테스트 등의 최신 접근 방식과 도구 세트를 활용하지 않을 경우 OEM이 모든 차량 제조사 및 모델에서 이러한 소프트웨어를 개발 및 유지 관리하는 데 필요한 노력과 비용은 엄청날 것입니다.

클라우드 네이티브 개발은 곧 전기 아키텍처와 차량 내 하드웨어의 가상화를 의미합니다. 이를 통해 소프트웨어 프로그래머는 인간이 대규모로 상호 작용하는 차량 기능을 설계, 개발, 테스트할 수 있습니다. 가상 ECU는 클라우드에서 활용하여 물리적으로 사용 가능한 R&D ECU의 부족 문제를 극복하고, 실시간으로 전 세계에서의 협업을 가능하게 할 수 있습니다. 이러한 환경상의 동등성을 통해, 클라우드에서 개발 및 테스트된 동일한 일렉트로비트 소프트웨어 스택 기반 애플리케이션을 차량에 배포할 수 있는 기능을 제공합니다.

규모란 무엇입니까? 차량 전기 아키텍처의 주요 구성 요소는 가상 ECU 및 CAN(Controller Area Network) 또는 SOME/IP(Scalable service-Oriented MiddlewarE over IP) 프로토콜 기반 가상 네트워크를 통해 클라우드에서 몇 분만에 가상화할 수 있습니다. 전 세계의 개발자들은 서로 협업함으로써 더욱 신속하게 실시간으로 기능을 설계, 구축, 테스트, 배포할 수 있습니다. 이를 통해 여러 소프트웨어 프로그래머 팀이 여러 차량 모델에 대해 동시에 작업할 수 있습니다. 잘 구성된 클라우드 거버넌스 구조를 통해 소프트웨어 코드를 더욱 쉽게 분류, 재사용, 확장할 수 있습니다. 또한, 테스트 및 성능 데이터를 더욱 쉽고 저렴하게 저장 및 검색할 수 있습니다. 클라우드 인프라 비용 최적화에 대해 AWS가 쌓아온 다년간의 경험을 활용하여 더욱 비용 효율적인 솔루션을 구축할 수 있습니다.

 

위 다이어그램에서 선으로 지운 단계는 Shift Left를 클라우드 기반 소프트웨어 인더루프(SiL) 테스트로 전환하는 데 도움이 됩니다.

일렉트로비트는 Adaptive AUTOSAR 상용 소프트웨어의 구현과 확장 가능한 솔루션을 제공한 최초의 공급업체중 하나로, OEM이 이런 고급 시스템을 쉽고 수월하게 개발할 수 있도록 지원합니다.

이미 사용 중인 EB corbos AdaptiveCore 스택과 함께, 일렉트로비트 EB corbos Studio는 향후 고성능 컴퓨팅(HPC) 개발 프로젝의 핵심 구성 요소입니다. 일렉트로비트의 자산을 AWS 클라우드 기술과 결합하면 보다 효율적이고 빠른 애플리케이션 개발과 함께 더욱 쉬운 테스트를 수행할 수 있습니다. 예를 들어, 차량의 ARM 아키텍처 기반 ECU에 배포할 때 AWS Graviton ARM CPU 기반 클라우드 인스턴스에서 테스트된 소프트웨어 빌드는 코드를 다시 컴파일할 필요 없이 대상 ECU에서 작동합니다. EB corbos Hypervisor 는 단일 클라우드 컴퓨팅 인스턴스에서 테스트할 여러 가상 ECU를 지원할 수 있고, 최신 Eclipse Ankaios 컨테이너 오케스트레이터는 컴퓨팅 인스턴스를 효율적으로 활용함으로써 AUROSAR 애플리케이션 확장에 기여합니다. 클라우드 통합이 포함된 일렉트로비트의 포괄적 제품 포트폴리오는 이전에는 불가능했던 대규모 테스트를 가능하게 합니다.

Shift Left 접근 방식은 빠른 민첩성을 지원하여 엔지니어링 프로세스를 혁신할 수 있습니다. 클라우드 인프라의 유연성 덕분에, 전 세계에 분산된 팀이 24시간 내내 작업하여 우선 순위가 가장 높은 항목을 먼저 제공할 수 있습니다. 따라서 클라우드 거버넌스를 통해 새로운 기능을 운전자와 탑승자에게 권유하여 빈번한 업데이트 주기를 더욱 쉽게 관리하고 OTA 소프트웨어 업데이트 서비스를 개선할 수 있습니다.

이 게시물에서는 SDV 관련 맥락에서 차량에 대한 소프트웨어 개발 및 배포에 대해 설명했지만, 글에서 소개한 원칙은 다른 CASE 분야에도 적용할 수 있음을 강조하고 싶습니다.

 

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결론

일렉트로비트는 AWS의 서비스와 인프라를 활용하여 업계 최고의 클라우드 기반 가상 애플리케이션 개발 및 테스트 솔루션 제품군을 개발하고 있습니다. 본 블로그 게시물에서는 일렉트로비트 제품 포트폴리오로부터 누릴 수 있는 이점, 그리고 일렉트로비트와 AWS 서비스의 통합에 대해 설명했습니다. 일렉트로비트는 널리 사용되는 생산 자동차 소프트웨어 스택 구성 요소 모두에 대한 클라우드 네이티브 개발 및 테스트 솔루션을 제공함으로써 OEM을 위한 코드 투 로드(code-to-road)를 가속화할 수 있는 독보적인 위치에 있습니다. 일렉트로비트는 클라우드 기반의 Shift Left 개발 및 테스트 솔루션이 전 세계 수천 명의 개발자와 테스터들을 지원하고, 이들이 동시에 개발 및 테스트할 수 있을 것으로 기대합니다.

일렉트로비트 EB corbos 제품에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하십시오.

AWS가 어떻게 소프트웨어 인프라 비용을 절감하는 데 도움이 되는지 알아보려면 여기에서 워크샵에 참여하십시오.

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저자 약력:

소린 잠피르(Sorin Zamfir)는 일렉트로비트의 제품 관리자로, 여러 팀과 협업하여 자동차 분야에서 클라우드 개발 워크플로를 지원합니다. 루마니아 중심부에 위치한 브라쇼브에서 근무하고 있는 소린은 약 9년 전에 자동차 분야 경력을 쌓기 시작했으며, 인포테인먼트부터 OTA 제품에 이르기까지 여러 프로젝트에 참여했습니다. 여가 시간에는 독서와 맛있는 음식, 여행을 즐깁니다.

딜런 도슨(Dylan Dawson)은 일렉트로비트 미국 및 AWS Alliance Lead의 파트너 관리 책임자입니다. 시애틀 워싱턴에서 근무하고 있는 딜런은 일렉트로비트의 파트너십 에코시스템 성장을 돕기 위해, 10년 넘게 쌓아온 기술 및 비즈니스 개발 분야의 경력을 활용하고 있습니다. 딜런은 이동성의 미래에 대해 열정적이며, 자동차 분야에서 전략적 결과 중심의 관계를 구축하기 위해 노력하고 있습니다. 근무 외 시간에는 아웃도어 활동을 즐기고 주변의 레코드 매장을 방문합니다.

스리니 라가반(Srini Raghavan)은 Amazon Web Services의 파트너 솔루션 아키텍트입니다. 스리니는 AWS 자동차 분야에서 많은 파트너의 성공과 성장을 책임지고 있습니다. 이 부문에서 그는 전략적 파트너들이 AWS 클라우드의 힘을 활용하면서도 상호 혁신적인 솔루션을 구축, 마케팅, 판매할 수 있도록 지원합니다. AWS에서 솔루션을 구축하는 일 외에는 달리기와 크리켓을 즐깁니다.

산딥 샤(Sandeep Shah)는 글로벌 기업과 협력하여 변혁적 변화를 정의 및 주도합니다. 산딥은 경영진 비전 세션 및 '가능성의 예술' 워크샵을 주최할 뿐 아니라, 로드맵을 개발하여 비즈니스 목표를 조정하고, 전 세계에서 운영되는 'Cloud Centers of Excellence'의 전략 및 구현을 정의하여 변화를 주도합니다. 개인적으로 산딥은 축구를 좋아하고 청소년 레크리에이션을 지도합니다.